Ford-Kupplung wechseln: Kosten, Auswahlmöglichkeiten und Kauf

Dieser Artikel dient dazu, grundlegende Fragen bezüglich der Kupplung des Autos zu beantworten, unter anderem, wann und nach welcher Kilometerzahl es notwendig ist, die Kupplung zu ersetzen, wie hoch die Kosten für den Austausch sind und wie lange dieser Vorgang dauert.

Was kostet das Wechseln der Kupplung bei einem Ford

Im Jahr 2025 betragen die Kosten für einen Kupplungswechsel bei Ford-Fahrzeugen zwischen 500 und 2000 Euro. Der Preis ist abhängig vom Modell, Baujahr und der Komplexität der Montage des Bauteils.

Ford-Kupplung wechseln: Preistabelle 2025

Im Preis enthalten sind sowohl die Ersatzteil- als auch die Arbeitskosten.

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Artikelinfo

• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
• Durchmesser [mm]: 240
• Zähnezahl: 23
• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe
• Nabenprofil: 23x26-23N
• mehrteilig: zweiteilig
• RIDEX: Kupplungssatz
• Artikelnummer: 479C0152
• Unser Preis: 107,90 €
• Zustand: Brandneu

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RIDEX Kupplungssatz zweiteilig, mit Kupplungsdruckplatte, ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 240mm

Artikelnummer: 479C0152

im Vergleich zur UVP 215,90 €

107,90 €

Preis inkl. 19% MwSt, zzgl. Versandkosten

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• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, ohne Führungslager
• Produktreihe: RepSet DMF
• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
• Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 7
• max. Kippspiel [mm]: 2,9
• Max. Freiwinkel [Grad]: 20
• Anzahl der Befestigungsbohrungen: 6
• LuK: Kupplungssatz
• Artikelnummer: 600 0013 00
• Unser Preis: 370,74 €
• Zustand: Brandneu

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LuK Kupplungssatz mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe

Artikelnummer: 600 0013 00

370,74 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

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• Durchmesser [mm]: 240
• Kenngröße: 240TD
• Nabenprofil: 21,8x24,2-23
• Zähnezahl: 23
• max. übertragbares Motormoment [Nm]: 550
• Kupplungsausführung: torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischen Belägen
• Produktreihe: Performance
• SACHS PERFORMANCE: Kupplungsscheibe
• Artikelnummer: 881861 999878
• Unser Preis: 381,70 €
• Zustand: Brandneu

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SACHS PERFORMANCE Kupplungsscheibe 240mm, Zähnez.: 23

Artikelnummer: 881861 999878

im Vergleich zur UVP 403,41 €

381,70 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

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• Zähnezahl: 23
• Nabenprofil: 21,8x24,2-23N
• Kenngröße: 240S
• Durchmesser [mm]: 240
• nur in Verbindung mit: 883082 ...
• Kupplungsausführung: starre Sinterscheibe
• Produktreihe: Performance
• SACHS PERFORMANCE: Kupplungsscheibe
• Artikelnummer: 881864 001490
• Unser Preis: 381,70 €
• Zustand: Brandneu

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SACHS PERFORMANCE Kupplungsscheibe 240mm, Zähnez.: 23

Artikelnummer: 881864 001490

im Vergleich zur UVP 403,41 €

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• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben
• Durchmesser [mm]: 240
• Zähnezahl: 23
• Produktreihe: ZMS Modul XTend plus CSC
• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
• Montageart: nicht vormontiert
• SACHS: Kupplungssatz
• Artikelnummer: 2290 601 020
• Unser Preis: 378,93 €
• Zustand: Brandneu

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SACHS Kupplungssatz mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm

Artikelnummer: 2290 601 020

im Vergleich zur UVP 1080,87 €

378,93 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

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Wie viel kostet es, die Kupplung bei einem Ford in der Werkstatt zu wechseln?

Im Jahr 2025 liegen die durchschnittlichen Kosten für den Austausch einer Ford-Kupplung in einer Kfz-Werkstatt (ohne die Kosten für Ersatzteile) zwischen 300 und 550 Euro. Die Preise können sowohl vom Modell als auch vom Standort der Autowerkstatt abhängen.

In diesen Preisen sind die Kosten für Ersatzteile nicht enthalten.

Ford-Kupplung wechseln: Wann steht der Austausch an?

Im Durchschnitt muss die Kupplung eines Fords alle 80 000 bis 150 000 Kilometer ausgetauscht werden. Dies hängt natürlich vom Fahrzeugmodell, Fahrstil und den Betriebsbedingungen ab.

Es sollte jedoch auf folgende Anzeichen geachtet werden, die darauf hinweisen können, dass ein Kupplungswechsel bald notwendig wird:

1. Schwierigkeiten beim Schalten: Das Schalten der Gänge wird ungleichmäßig und es können Probleme beim Einlegen bestimmter Gänge auftreten.
2. Schlupfende Kupplung: Beim Anfahren oder Beschleunigen kann der Motor zwar hochdrehen, aber das Fahrzeug beschleunigt nicht ordnungsgemäß.
3. Verbrannter Geruch: Beim Anfahren oder Schalten der Gänge kann ein verbrannter Geruch wahrgenommen werden.
4. Geräusche: Beim Treten des Kupplungspedals kann ein Geräusch hörbar sein.

Wie lange dauert der Kupplungswechsel bei einem Ford?

Im Durchschnitt dauert der Austausch einer Kupplung an einem Ford in einer Autowerkstatt zwischen 3 und 8 Stunden.

In manchen Fällen kann die Dauer der Prozedur aber auch abweichen:

• Weniger als 3 Stunden: Bei einfachen Ford-Modellen mit Schaltgetriebe und wenn erfahrenes Werkstattpersonal zur Verfügung steht.
• Mehr als 8 Stunden: Bei komplexen Ford-Modellen mit automatisiertem Getriebe, wenn Rost oder andere Komplikationen vorliegen oder wenn die Kupplung bei diesem Fahrzeugmodell zum ersten Mal vom zuständigen Personal ausgetauscht wird.

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• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, ohne Führungslager
• Produktreihe: RepSet DMF
• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
• Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
• Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 6
• max. Kippspiel [mm]: 1,6
• Max. Freiwinkel [Grad]: 18
• Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
• LuK: Kupplungssatz
• Artikelnummer: 600 0173 00
• Unser Preis: 418,49 €
• Zustand: Brandneu

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LuK Kupplungssatz mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung

Artikelnummer: 600 0173 00

im Vergleich zur UVP 470,79 €

418,49 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

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• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben
• Durchmesser [mm]: 260
• Zähnezahl: 23
• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Kupplungsscheibe
• Montageart: nicht vormontiert
• SACHS: Kupplungssatz
• Artikelnummer: 2290 601 163
• Unser Preis: 487,31 €
• Zustand: Brandneu

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SACHS Kupplungssatz mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 260mm

Artikelnummer: 2290 601 163

im Vergleich zur UVP 1309,82 €

487,31 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

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• Getriebeart: Schaltgetriebe
• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
• Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
• Max. Freiwinkel [Grad]: 19
• Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 6
• max. Kippspiel [mm]: 2,9
• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Führungslager
• LuK: Zweimassenschwungrad
• Artikelnummer: 415 0647 10
• Unser Preis: 241,29 €
• Zustand: Brandneu

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LuK Zweimassenschwungrad Schaltgetriebe

Artikelnummer: 415 0647 10

im Vergleich zur UVP 268,27 €

241,29 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

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Artikelinfo

• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker
• Zähnezahl: 23
• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz
• Neuteil
• Gewicht [kg]: 19,77, 20,2
• Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
• nur im Satz verwendbar
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 50
• nur im Satz erhältlich
• VALEO: Kupplungssatz
• Artikelnummer: 837454
• Unser Preis: 360,79 €
• Zustand: Brandneu

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VALEO Kupplungssatz mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz

Artikelnummer: 837454

im Vergleich zur UVP 1069,81 €

360,79 €

Preis inkl. 19% MwSt, versandkostenfrei

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Artikelinfo

• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zentralausrücker, ohne Führungslager
• Produktreihe: RepSet DMF
• Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe
• Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
• Anzahl der Zähne (Ermittlung des max. Freiwinkels): 6
• max. Kippspiel [mm]: 2,9
• Max. Freiwinkel [Grad]: 19
• Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
• LuK: Kupplungssatz
• Artikelnummer: 600 0171 00
• Unser Preis: 404,31 €
• Zustand: Brandneu

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LuK Kupplungssatz mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung

Artikelnummer: 600 0171 00

im Vergleich zur UVP 432,56 €

404,31 €

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Kupplungswechsel bei einem Ford: Do-it-yourself oder Do-it-for-me?

Im Durchschnitt können Sie 150 bis 500 Euro sparen, wenn Sie die Kupplung an einem Ford in Eigenregie austauschen, verglichen mit einer Werkstatt. Wenn Sie keine Erfahrung und Kenntnisse auf dem Gebiet der Autoreparatur haben, sollten Sie sich an eine qualifizierte Werkstatt wenden.

Die beste Kupplung für einen Ford auswählen

Bei einigen Modellen verbaut Ford häufig Doppelscheibenkupplungen. Diese Doppelscheibenkupplungen sind stärker und haltbarer als Einscheibenkupplungen.

Des Weiteren verfügen einige Ford-Modelle über ein Zweimassenschwungrad. Dies trägt dazu bei, Motorvibrationen zu dämpfen, wodurch die Fahrt ruhiger und komfortabler wird. Wenn Sie bei Modellen mit einem Zweimassenschwungrad die Kupplung austauschen, müssen Sie darauf achten, dass die neue Kupplung mit diesem kompatibel ist.

Stöbern Sie im Kupplungskatalog für die gängigsten Ford-Modelle:

• Ford Focus Kupplung
• Ford Fiesta mk5 Kupplung
• Ford C-max Kupplung
• Ford Mondeo mk4 Kupplung
• Ford Mondeo mk3 Kupplung

Ford-Kupplung wechseln: Was ist zu beachten?

Hier sind nur einige Beispiele für die besonderen Aspekte des Kupplungsaustauschs bei Ford-Fahrzeugen:

• Zugang zur Kupplung: Bei einigen Ford-Modellen wie dem Focus oder dem Fiesta kann der Zugang zur Kupplung erschwert sein, da bestimmte Motorkomponenten und Aufhängungsteile entfernt werden müssen. Beispielsweise erfordert der Zugang zur Kupplung beim Ford Focus oft das Entfernen des Luftfilters und des Ansaugrohrs, was den Prozess komplizierter macht.
• Spezielle Werkzeuge: Bei einigen Ford-Modellen wie dem Transit oder dem Ranger können spezielle Werkzeuge erforderlich sein, um die Kupplung zu entfernen und zu installieren. Zum Beispiel wird für den Austausch der Kupplung beim Ford Ranger oft spezielles Rückstellwerkzeug benötigt, um sie ordnungsgemäß aus- und einbauen zu können.
• Anpassung der Kupplung: Nach dem Einbau einer neuen Kupplung ist möglicherweise eine Justierung des Kupplungsstrangs erforderlich. Beispielsweise erfordert der Kupplungswechsel beim Ford Fiesta oft eine Neukalibrierung des Kupplungspedals, um das richtige Freispiel einzustellen und eine ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen.