Ersatzteile HONDA S2000 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

Infos zur HONDA S2000-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Der Honda S2000 Sport wurde in den Jahren 1999-2009 hergestellt. Das Modell wurde zu Ehren des 50. Marken Jubiläums geschaffen und als Nachfolger des Honda S500, Honda S600 und Honda S800 vermarktet.

Während der Tokyo Motor Show im Jahr 1995 präsentierte das Unternehmen das Honda SSM Konzept. Das Produktionsmodell des Honda S2000 wurde auf der Detroit Motor Show 1999 vorgestellt. Leiter aller Designer war Shigeru Uehara. Das Auto wurde als Roadster-Typ in der Fabrik Tochigi (Japan) produziert.

Das Fahrzeug zeichnete sich durch eine perfekte Gewichtsbalance zwischen den Achsen und der zentralen Motorlagerung aus. Das Honda S2000 AP1 Modell hatte einen Heckantrieb. Das Auto hatte zudem eine unabhängige Doppelquerlenker-Federung.

Die Firmen Ingenieure verwendeten Stahl als Hauptmaterial, das dieses Modell ausmachte, doch die Motorhaube wurde aus Aluminium produziert. Einige Bestandteile wurden zudem aus Titan hergestellt.

Der U-förmige Kühlergrill wurde zwischen kleinen Lufteinlässen platziert. Die Front-Optik wurde in zwei Blöcke kombiniert, ausgestattet mit Scheibenwischern für die Scheinwerfer. Der Außenspiegel des Honda S2000 wurde in derselben Farbe der Karosserie gehalten. Das Auto war zudem mit einer LED 3. Bremsleuchte ausgestattet.

Es gab zudem massive Schutzbügel hinter den Sitzen. Die geformte Prägung erfolgte am unteren Teil des Honda S2000 an den Seitenflächen. Die Rückleuchten bestanden außerdem aus sechs runden Elementen, von denen drei in einem einzelnen Block kombiniert waren.

Es gab innen nur einen Beifahrersitz. Das Dach war zudem mit einem Faltdach aus Stoff ausgestattet. Die Sitze des Honda S2000 waren für ihre großartigen seitlichen Stützen bemerkenswert. Auf dem Markt gab es Autos mit grauer, beiger oder leuchtend roter Innenpolsterung. Die Anzeigen auf dem Armaturenbrett waren tief eingearbeitet, traditionell für die Sportautos dieser Firma.

Die Grundausstattung des Autos enthielt ein Servolenkrad, beheizte Außenspiegel und ein System zur Erkennung eines Eindringlings. Der Sportwagen konnte ab 2001 gegen Aufpreis mit einem Faltdach aus Aluminium geliefert werden.

Im Jahr 2002 bekam das Auto neue Rückleuchten, ein verbessertes Audio-System, eine Gangschaltung mit Lederbezug, sowie ein neues ECU (Motorsteuergerät).

Die zweite Generation des Honda S2000 wurde 2003 vorgestellt. Das Auto wurde in der Firma Suzuka (Japan) hergestellt. Für die Kraftwerkssteuerung installierten die Hersteller mehr überlegene ECUs.

Das Auto war zudem mit 17-Zoll-Felgen aus Leichtmetall ausgestattet. Durch die modernisierte Federung wurden die Stabilität und die Handhabung deutlich verbessert. Die Festigkeit der Karosserie wurde mit Hilfe von Kohlenstofffasern verbessert.

Die zweite Generation des Honda S2000 bekam eine neue Stoßstange, verbesserte Scheinwerfer und LED-Rückleuchten. Die Auspuffrohre wurden mit oval verchromten Spitzen geliefert.

Speziell für den britischen Markt bot das Unternehmen den Honda S2000 GT mit verbesserter Innenausstattung an. Im Jahr 2009 wurden zu Ehren der Schließung der britischen Produktion 100 Honda S2000 GT Modelle hergestellt. In anderen europäischen Ländern trat ein ähnliches Modell auf den Markt - Honda S2000 Ultimate Edition. Die Autos waren für ihre weiße Karosserie, ein festes Dach aus Aluminium, für ihre schwarzen Leichtmetallfelgen und ihre lederne Innenpolsterung bekannt.