Zubehör und Ersatzteile FERRARI ENZO MODELLE
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Teilekatalog FERRARI ENZO
Die besten Produktkategorien aus dem Zubehör-Katalog FERRARI ENZO
AUTODOC-Bestseller für FERRARI ENZO: Ersatzteile zu den besten Preisen kaufen
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Verkauft von AUTODOC
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FERRARI ENZO-Ersatzteile: Wo kann man sie kaufen?
Ferrari ENZO-Teile in Originalqualität werden im AUTODOC-Ersatzteilkatalog zu Preisen von 2.61 bis 165.17 € angeboten.
Welche FERRARI ENZO-Autoteile sind im AUTODOC-Katalog erhältlich?
Ferrari ENZO-OEM-Teile sind Ersatzteile von Herstellern wie:
- BOSCH
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- VALEO
- ABAKUS
Infos zur FERRARI ENZO-Modellreihe — Autoteile richtig auswählen
Ferrari EnzoDie Produktion des Supercar Ferrari Enzo wurde im Zeitraum von 2002 bis 2004 im Werk in Maranello, Italien durchgeführt. Das Modell wurde nach dem Firmengründer benannt - Enzo Anselmo Ferrari. Insgesamt wurden etwa 400 Autos produziert.
Geschichte von Ferrari EnzoIm Jahr 2000 hatte das Unternehmen einen Konzept Ferrari Enzo Prototyp erstellt. Die Präsentation des Produktionsmodells Ferrari Enzo fand auf der Paris Motor Show im Herbst 2002 statt. Die Entwicklung des Auto-Design hat das traditionelle italienische Studio Pininfarina übernommen. Die Maschine wurde als Coupé produziert, obwohl das Äußere des Autos zahlreiche Merkmale eines Rennwagens vorweist.
Während der Produktion des Ferrari Enzo verwendeten Designer wie für die meisten Modelle von Layout-Schema mit der zentralen Platzierung des Motors und hinten montierten Getriebe traditionell. Der Antrieb ist mit dem hinteren Paar von Rädern. Das Auto ist das schnellste Serienmodell des Unternehmens.
Das Grundmaterial für die Herstellung der Ferrari Enzo Karosserieteile war leichte und starke Kohlefaser. An der Front sind breite Lufteinlässe, die Bereitstellung der Kühlung Bremsanlage sowie der notwendige Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten wurde gewährleistet. Lichter wurden in der massiven Verkleidung platziert.
Ferrari Enzo Autos wurden mit den Türen bekannt als "Schmetterlingsflügel" ausgestattet. Der Motor war gut sichtbar durch die schmale Heckscheibe. Am Heck des Wagens wurde ein ausfahrbarer Spoiler und Doppelrundelemente der hinteren Optik angebracht. Der hintere Stoßfänger war an den vorgesehenen Öffnungen für Doppelauspuffrohre angebracht.
Es wurde Raum für den Fahrer und einen Passagier vorgesehen. Die Innenverkleidung wurde aus hochwertigem echtem Leder gefertigt. Ergonomische Sitze wurden für jeden Kunden individuell hergestellt und man hatte ein seitliche Unterstützung entwickelt. Die Steuerung der grundlegenden Systeme des Autos wurden am Lenkrad vorgenommen.
Das Auto war mit Klimaanlagen, Hi-Fi Audio-Systemen und elektrischen Fensterhebern ausgestattet. Das Sportwagen-Konzept enthielt solche Geräte nicht als Standard. Im Jahr 2004 wurde die Herstellung des Ferrari Enzo eingestellt.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile