Auto Kotflügel hinten, vorne links und rechts

Frontkotflügel und Heckkotflügel hinten, vorne links und rechts für Autos: Welche Marke ist am besten?

Nach Meinung unserer Kundschaft stammen die besten Ersatzteile in der Produktkategorie Kotflügel lackiert von folgenden Marken:

• BLIC
• DIEDERICHS
• VAN WEZEL
• PRASCO
• COS.PEL

Was kosten: Kotflügel?

Je nach Fahrzeugtyp, Modell, Hersteller und technischen Spezifikationen liegt der Preis für Autoteile in der Kategorie Kotflügel zwischen 6.29 € und 267 €.

Kotflügel fürs Auto – Alle Infos zu Auswahl, Wechsel & Lebensdauer

Die Frontkotflügel und Heckkotflügel gehören zur Fahrzeugkarosserie, sind allgemein in der Fahrzeugfarbe lackiert und werden auf der Vorder- und Hinterachse mit Radhausschalen, die auch als Innenkotflügel bezeichnet werden, kombiniert. Die Räder des Fahrzeugs werden durch diese Teile abgedeckt.

Das Abdecken verhindert, dass man mit rotierenden Rädern in Kontakt kommt, und dient dem Schutz der Fahrzeugkarosserie und anderer Verkehrsteilnehmer vor Schmutz und Steinen, die ausgeschleudert werden. Kotflügel sind ein integraler Teil der Karosserie. Indem sie die Aerodynamik des Autos vervollständigen, haben sie auch die Aufgabe, den vom Auto erzeugten Luftwiderstand zu reduzieren. Das spart Sprit. Insgesamt tragen sie auch dazu bei, das Auto ansprechend aussehen zu lassen.

Arten von Kotflügeln

Die Kotflügel unterscheiden sich je nach Fahrzeugmodell bezüglich Größe, Material und Montage. Es können folgende Arten unterschieden werden:

Auf Grundlage des Montageortes:

• Vorderseite. Sie befinden sich zu beiden Seiten des Motorraums und gehen typischerweise von der Tür bis zur Stoßstange. Die entsprechenden Radhausschalen sind meist größer als die hinteren Teile, da sie den Vorderreifen genug Platz für den Lenkeinschlag bieten müssen.
• Hinterseite. Die hinteren Kotflügel sind über den hinteren Rädern angebracht. Sie gehen allgemein von den Hintertüren bis zum Gepäckraum.

Auf Grundlage der Befestigung:

• Verschraubt. Zur Befestigung werden Schraubverbindungen verwendet, z. B. Schrauben und Muttern. Diese Teile lassen sich mit passendem Werkzeug leicht abmontieren. Das ist vorteilhaft hinsichtlich der Reparaturkosten.
• Verschweißt. Die Teile sind mittels Schweißnähten fest mit der Karosserie verbunden. Sollte ein Austausch erforderlich sein, muss der Kotflügel mittels Schweißgerät, Säge oder Bohrer abgetrennt werden. Das Befestigen eines neuen Teils erfolgt mittels Schweißgerät.

Auf Grundlage des Werkstoffs:

• Metall. Typisch sind die lange Haltbarkeit und die Möglichkeit einer Reparatur, Beulen und Dellen lassen sich mit passendem Werkzeug leicht entfernen. Sie sind jedoch anfällig für Rost und ihr Gewicht kann beträchtlich sein, was zu einem vergleichsweise höheren Spritverbrauch beiträgt.
• Kunststoff. Teile aus diesem Werkstoff sind vergleichsweise wenig resistent gegen Kollisionen, zeichnen sich jedoch durch Leichtigkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit aus.

Welche Pflegeempfehlungen gibt es für diese Teile?

Wie die anderen lackierten Teile der Karosserie sind auch Kotflügel Umwelteinflüssen direkt ausgesetzt. Das macht sie anfällig für mechanischen und chemischen Verschleiß, z. B. wenn ein Kotflügel für Auto mit einer Wand oder einem Ast in Berührung kommt oder sein Lack durch Vogelkot angegriffen wird.

Eine regelmäßige Außenpflege ist wichtig, um die Langlebigkeit der Fahrzeugkarosserie zu gewährleisten. Dazu kann folgendermaßen vorgegangen werden:

• Entfernen bzw. Aufweichen grober Verschmutzungen;
• Reinigung mit einem Hochdruckreiniger (etwa 30 cm Abstand zu Fahrzeugteilen halten), um Sandkörnern und aufgeweichte Verschmutzungen zu entfernen.
• Reinigung der vorgereinigten Oberfläche mit einem in Waschlösung getränkten und sauberen Schwamm.
• Abspülen des Lacks mit sauberem Wasser.
• Trocknen des Lacks mit einem Mikrofasertuch.

Wie kann die Lackierung repariert werden?

Je nach Tiefe eines Kratzers müssen verschiedene Reparaturschritte ergriffen werden. Weicht die Farbe des Kratzers von der Farbe der ursprünglichen Lackierung ab, dann ist er tief und bis zur Grundierung durchgedrungen.

Oberflächliche Kratzer sind leicht zu reparieren. Dazu kann eine Politur genügen. Die darin befindlichen Schleifpartikel kaschieren Kratzer durch leichtes Abtragen von Lack. Wichtig ist, die betreffende Stelle vor der Behandlung gründlich von Schmutz zu befreien, um weitere Kratzer während der Politur zu vermeiden. Nach der Behandlung muss die Stelle bloß gesäubert werden.

Tiefe Kratzer lassen sich nicht so leicht entfernen. Ein Polierset ist in diesem Fall meist ungenügend, um die betroffene Stelle sichtbar auszubessern. Je nach Größe des Schadens kann ein Lackstift in der passenden Farbe erforderlich sein. Dazu sollte die betroffene Stelle erst gründlich gereinigt und anschließend mit zum Fahrzeug passenden Lack behandelt werden. Die Stelle kann im Anschluss mit Politur bearbeitet werden. Eine Versiegelung der Stelle trägt zum zusätzlichen Schutz bei.

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Frontkotflügel und Heckkotflügel für beliebte Automodelle

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